Smartphone France Android Edition : La RATP s'offre Mappy pour concurrencer Google Maps et Waze

Le groupe RATP, après avoir significativement enrichi ses services digitaux de mobilité, élargit aujourd’hui son champ de compétences grâce à l’acquisition de Mappy, 3ème acteur dans l’hexagone de la mobilité du quotidien en France après Google Maps et Waze. Le seul objectif pour les deux entreprises étant de développer un nouveau leader français du « Mobility as a Service ». L’expertise des équipes de Mappy vient ainsi compléter et renforcer, depuis le 1er novembre, celle de la filiale RATP Smart Systems. Une bonne nouvelle à l’heure où 69 % des Franciliens de 18 ans et plus se disent intéressés par les applications de mobilité.

En Île-de-France, les services digitaux du groupe RATP intégreront notamment une cartographie complète de la région, un GPS piéton et vélo ainsi que les adresses de professionnels « autour de moi ». Il sera possible d’y réserver et d’y payer ses déplacements. À l’échelle du pays, le service Mappy sera, lui aussi, enrichi. Le comparateur multimodal intègrera de nouveaux partenaires et déploiera une offre combinée voiture, parking relais et transports en commun pour mieux répondre aux enjeux environnementaux et d’accessibilité des territoires. De la même manière, les utilisateurs pourront y réserver et y payer, en toute simplicité, leurs trajets.

Le montant de l'opération n'a pas été dévoilé mais la RATP est donc devenue propriétaire de Mappy. Celui-ci appartenait jusque-là à Solocal (Pages Jaunes). Mappy référence 13 modes de transport, 25 opérateurs de mobilité et compte plus de 12 millions de visiteurs uniques mensuels sur son application et son site Internet. Plus de 5 millions de points d’intérêt sont présents. Au total, 4,7 milliards d’itinéraires ont été calculés en 2019. « Ensemble, avec Mappy, nous préfigurons la mobilité de demain. Ce que nous voulons, c’est être LE partenaire de référence des smart cities », déclare Hiba Farès, la directrice en charge de l’expérience client, des services et du marketing de la RATP.

Reste juste à espérer que Mappy n'adopte pas trop rapidement les traditions de son nouveau propriétaire, afin que nous ne soyons pas confrontés trop vite à sa première grève.